Đánh bóng ô tô và những lưu ý tránh mất tiền

Đánh bóng ô tô không còn lạ lẫm gì với những người đã sở hữu riêng cho mình một chiếc xe. Vào những dịp tết hay sự kiện quan trọng cần có ô tô thì cũng phải đánh bóng làm đẹp một chút. Đối với người sử dụng dịch vụ và người cung cấp dịch vụ phải hiểu rõ hơn bản chất của đánh bóng ô tô. Nhất là những người sử dụng dịch vụ để tránh tiền mất tật mang. Nghiện 4 bánh sẽ cung cấp thông tin về các loại xi đánh bóng ô tôcách đánh bóng ô tô hiệu quả.

Đánh bóng ô tô là gì?

Đánh bóng ô tô là một quá trình hoàn thiện lại bề mặt phủ bóng của ô tô, không liên quan đến phần sơn bên trong. Sau khi hoàn thành thì lớp bóng bên ngoài xe sẽ bóng sáng hơn, không còn các vết xước, xỉn màu hay ố vàng nữa. Đánh bóng ô tô là một dịch vụ cần thiết đã có nhiều năm trở lại đây. Song vẫn nhiều người và nhiều cơ sở đánh bóng vẫn đang phạm phải một số lỗi nhỏ trong quy trình đánh bóng.

Trước và sau khi đánh bóng ô tô
Trước và sau khi đánh bóng ô tô

Một năm nên đánh bóng ô tô bao nhiêu lần?

Bao lâu thì nên đánh bóng ô tô một lần? Việc đánh bóng ô tô không nên quá thường xuyên. Một chiếc ô tô trung bình một năm chỉ nên đánh bóng 2-3 lần. Tùy thuộc vào tình trạng của lớp bóng bên ngoài mà thợ đánh bóng có thể cắt sâu lớp phủ bóng hơn. Điều này dẫn đến lớp phủ bóng ngày càng mỏng và sẽ chạm đến lớp sơn. Và sau cùng đánh bóng nhiều lần thì cũng tốn nhiều tiền, và còn tốn thêm tiền sơn lại lớp bóng.

Đọc thêm

Các loại xi đánh bóng ô tô

Xi đánh bóng ô tô được chia thành 2 loại chính, Polishing Compound và Rubbing Compound. Chúng ta sẽ đi sâu hơn vào đặc điểm và khi nào nên dùng 2 loại xi đánh bóng ô tô này.

Rubbing Compound – Xi đánh bóng bước 1

Rubbing Compound là loại xi có độ bào mòn lớp phủ bóng cao hơn Polish. Loại xi này được dùng để xử lý các vết xước sâu hơn, có thể cảm nhận rõ bằng tay. Đối với những chiếc xe bắt buộc phải dùng đến Rubbing Compound thì sau khi xử lý sẽ được hoàn thiện tiếp với Polish để giúp cho chiếc xe sáng bóng nhất có thể. Rubbing Compound hay được gọi tắt là Compound và là xi phá, xi đánh bóng bước 1.

Polishing Compound – Xi đánh bóng bước 2

Polish Compound là loại xi có độ bào mòn lớp phủ bóng nhẹ nhất. Polishing Compound được dùng để xử lý các vết xước mờ, xước nhẹ sờ không cảm nhận rõ. Loại xi này cũng dùng để hoàn thiện bước đánh bóng cuối cùng, giúp cho lớp phủ bóng sáng mới nhất có thể. Polishing Compound hay được gọi tắt là Polish và là xi đánh bóng bước 2.

xi đánh bóng ô tô
Xi đánh bóng ô tô Polish và Compound

Ngoài xi đánh bóng bước 1 và bước 2 này ra thì chúng ta còn có xi đánh bóng bước 3 chính là wax. Nhưng đừng nhầm lẫn wax có tác dụng đánh bóng nhé. Wax chỉ cộng một chút độ bóng sau khi đã hoàn thiện đánh bóng thôi. Công dụng chính của wax là bảo vệ lớp phủ bóng khỏi các tác hại môi trường xung quanh như ánh nắng mặt trời, bụi bặm,… Nguyên nhân chính của việc những chiếc xe màu trắng bị ngả vàng là do không có wax.

wax đánh bóng ô tô
Dùng khăn và xoa đều khắp xe để phủ wax

Cách đánh bóng ô tô

Hiện tại có tới 3 cách đánh bóng ô tô, và cũng là 3 tình trạng khác nhau của lớp bóng bên ngoài. Trước khi đánh bóng thì nên hiểu rõ lớp bóng cũng như các cách đánh bóng sau để tránh tiền mất tật mang.

Đánh bóng ô tô bằng Polish

  • Rửa sạch xe để loại bỏ hoàn toàn các bụi bẩn, cát có trên thân xe.
  • Sử dụng đất sét vệ sinh ô tô để loại bỏ bụi bẩn cứng đầu còn sót lại.
  • Sử dụng Polish trong trường hợp xe có các vết xước nông hoặc xỉn màu, có thể nhìn bằng mắt thường nhưng khó cảm nhận bằng tay.
  • Dán băng dính che những vùng như viền cao su, viền nhựa, đèn trước, đèn hậu,…
  • Đánh bóng bằng mút chuyên dụng và bôi xi lên mút, không bôi xi trực tiếp lên xe.
  • Sau khi hoàn thiện phủ một lớp wax để bảo vệ lớp bóng.
  • Có thể sử dụng thêm Ceramic Coating ở sau bước hoàn thiện đánh bóng.

Đánh bóng ô tô bằng Compound

  • Rửa sạch xe để loại bỏ hoàn toàn các bụi bẩn, cát có trên thân xe.
  • Sử dụng đất sét vệ sinh ô tô để loại bỏ bụi bẩn cứng đầu còn sót lại.
  • Sử dụng Compound trong trường hợp xe có các vết xước khá sâu và xỉn màu có thể nhìn bằng mắt thường và cảm nhận được bằng tay
  • Dán băng dính che những vùng như viền cao su, viền nhựa, đèn trước, đèn hậu,…
  • Đánh bóng bằng mút chuyên dụng và bôi xi lên mút, không bôi xi trực tiếp lên xe.
  • Tiếp tục sử dụng đến Polish để cho lớp bóng mượt nhất có thể.
  • Sau khi hoàn thiện phủ một lớp wax để bảo vệ lớp bóng.
  • Có thể sử dụng thêm Ceramic Coating ở sau bước hoàn thiện đánh bóng.
xi đánh bóng ô tô
Trộn bộ đánh bóng ô tô 3 bước

Đánh bóng ô tô bằng giấy nhám

  • Rửa sạch xe để loại bỏ hoàn toàn các bụi bẩn, cát có trên thân xe.
  • Sử dụng đất sét vệ sinh ô tô để loại bỏ bụi bẩn cứng đầu còn sót lại.
  • Sử dụng giấy nhám 800-1000-1500-2000 tùy thuộc vào đánh giá độ sâu của các vết xước. Cách đánh bóng bằng giấy nhám dùng trong trường hợp xe có các vết xước sâu, cảm nhận rõ rệt được bằng tay.
  • Chà giấy nhàm kèm với nước sạch hoặc nước xà phòng lên lớp phủ bóng đến khi nào lớp phủ bóng mờ hẳn và không còn thấy vết xước.
  • Dán băng dính che những vùng như viền cao su, viền nhựa, đèn trước, đèn hậu,…
  • Sử dụng xi Polish bước 2 để đánh bóng lại.
  • Sau khi hoàn thiện phủ một lớp wax để bảo vệ lớp bóng.
  • Có thể sử dụng thêm Ceramic Coating ở sau bước hoàn thiện đánh bóng.
đánh bóng ô tô
Dùng giấy nhám để loại bỏ các vết xước sâu

Với 3 cách phổ biến này, Polish là kiểu đánh bóng nhẹ nhàng cho lớp vỏ nhất và giấy nhám là kiểu đánh bóng cắt sâu nhất. Nên khi đưa xe ra các cơ sở đánh bóng phải hỏi rõ tình trạng lớp vỏ bên ngoài để tránh bào mòn lớp bóng quá mức cần thiết. Nếu lớp bóng mỏng quá, bị cắt gần chạm đến lớp sơn thì phải sơn phủ lại lớp bóng.

đo độ dày lớp sơn
Dụng cụ đo độ dày lớp sơn

Tốt nhất để biết tình trạng lớp phủ bóng và lớp sơn đang tốt hay không thì hãy ra garage nào có dụng cụ đo độ dày lớp sơn. Như thế sẽ biết rõ hơn việc đánh bóng có ảnh hưởng xấu đến xe không. Trong trường hợp lớp sơn ngoài mỏng quá thì bắt buộc phải sơn phủ lớp mới hoặc không đánh bóng ô tô nữa.

Tóm Tắt Nội Dung

Tin Liên Quan